9 février 2009
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L'Etat va prêter 6 milliards d'euros à Renault et PSA Peugeot Citröen, une somme répartie à parité entre les deux constructeurs automobiles français, dans le cadre de son plan d'aide au secteur, rapportent les Echos dans son édition à paraître lundi. Ce plan d'aide va être dévoilé lundi par le gouvernement, selon le journal.
6 milliards d’euros. Les montants prêtés correspondent à la fourchette haute de l'engagement promis par le Premier ministre François Fillon, qui avait annoncé fin janvier que le soutien de l'Etat aux constructeurs serait au total de "l'ordre de 5 ou 6 milliards d'euros". Le Premier ministre avait averti à cette occasion qu'il n'y aurait "pas d'effort de l'Etat sans engagement des constructeurs", en particulier sur le maintien de la production en France.
Les montants prêtés pourraient être supérieurs aux 6 milliards si l'Etat vient aussi soutenir le constructeur de camions Renault Trucks, également en crise et détenu par AB Volvo, ajoute le journal.
Selon les Echos, Renault et PSA doivent s'engager, en contrepartie de cette aide, à freiner les délocalisations, modérer la distribution des dividendes mais aussi contribuer à éviter les plans sociaux chez les fournisseurs.
Fin janvier, le secrétaire d'Etat à l'Industrie, Luc Chatel, avait détaillé les contreparties attendues par l'Etat: pas de fermeture d'usine en France, un engagement de soutien aux sous-traitants et la suppression des bonus et des dividendes pour les dirigeants et actionnaires.
source Europe 1
6 milliards d’euros. Les montants prêtés correspondent à la fourchette haute de l'engagement promis par le Premier ministre François Fillon, qui avait annoncé fin janvier que le soutien de l'Etat aux constructeurs serait au total de "l'ordre de 5 ou 6 milliards d'euros". Le Premier ministre avait averti à cette occasion qu'il n'y aurait "pas d'effort de l'Etat sans engagement des constructeurs", en particulier sur le maintien de la production en France.
Les montants prêtés pourraient être supérieurs aux 6 milliards si l'Etat vient aussi soutenir le constructeur de camions Renault Trucks, également en crise et détenu par AB Volvo, ajoute le journal.
Selon les Echos, Renault et PSA doivent s'engager, en contrepartie de cette aide, à freiner les délocalisations, modérer la distribution des dividendes mais aussi contribuer à éviter les plans sociaux chez les fournisseurs.
Fin janvier, le secrétaire d'Etat à l'Industrie, Luc Chatel, avait détaillé les contreparties attendues par l'Etat: pas de fermeture d'usine en France, un engagement de soutien aux sous-traitants et la suppression des bonus et des dividendes pour les dirigeants et actionnaires.
source Europe 1
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